দেশে গাড়ি তৈরি স্বপ্ন নিয়ে যে নীতিমালা প্রণয়ন করেছে তা বাস্তবসম্মত নয় বলে মন্তব্য করেছেন রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানিকারক ও পরিবেশকদের সমিতি বারভিডা।
আজ শনিবার সকালে রাজধানীতে সংবাদ সম্মেলন করে এ মন্তব্য করেন সংগংঠনটির নেতারা। তারা ‘অটোমোবাইল শিল্প উন্নয়ন নীতিমালা ২০২০’ এর পুনর্মূল্যায়ন চেয়েছেন তারা।
এতে লিখিত বক্তব্য পড়ে শোনান রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানিকারক ও পরিবেশকদের সমিতি-বারভিডার সভাপতি আব্দুল হক।
নতুন অটোমোবাইল শিল্প উন্নয়ন নীতিমালাকে দেশের শিল্প নীতির সঙ্গে সাংঘর্ষিক হিসেবে বর্ণনা করে তিনি বলেন, এই নীতিমালা বস্তব সম্মত নয়। একটি দেশে গাড়ি তৈরির জন্য বছরে অন্তত একলাখ গাড়ির চাহিদা থাকতে হয়। কিন্তু বাংলাদেশে বছরে গাড়ি বিক্রি হয় মাত্র ২০ হাজার। তাহলে এখানে এই শিল্প চলবে কীভাবে?”
এজন্য রপ্তানিযোগ্য গাড়ি তৈরির সহায়ক নীতিমালা প্রণয়নের সুপারিশ করে এই ব্যবসায়ী নেতা বলেন, “দেশে গাড়ির চাহিদা খুবই সীমিত। রপ্তানিযোগ্য গাড়ি তৈরি করতে পারলেই কেবল এই শিল্প বাংলাদেশে টিকবে।”
বারভিডা সভাপতি বলেন, দেশে গাড়ি তৈরির শিল্পকে অনেক করসুবিধা দেওয়া হচ্ছে- এটা যৌক্তিক নয়। দেশে যেসব গাড়ি তৈরি হবে সেগুলো পরিবেশবান্ধব হবে না।
তিনি বলেন, দেশে রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ব্যবসার সঙ্গে লাখখানেক মানুষ জড়িত। ৪০ বছর ধরে প্রায় ৯০০ প্রতিষ্ঠান প্রায় কয়েক হাজার কোটি টাকা এখানে বিনিয়োগ করেছে। তাদের দিকেও সরকারের নজর রাখতে হবে।
