আরিচা ও পাটুরিয়া ঘাটে ফেরি পারের অপেক্ষায় শত শত পণ্যবাহী ট্রাকের দীর্ঘ সারি রয়েছে। ফেরি সংকট ও প্রবল স্রোতের কারণে আরিচা-কাজিরহাট ও পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল চরমভাবে ব্যাহত হচ্ছে। ফলে এ নৌরুটে যানবাহন পারাপার কম হওয়ায় পারের অপেক্ষায় থাকা যানবাহনের সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়ে উভয় ঘাটেই তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। বিপুল সংখ্যক যানবাহন পারাপার করতে হিমশিম খাচ্ছে কর্তৃপক্ষ। ফেরি পারের অপেক্ষায় ঘাটে এসে ট্রাক চালকরা ঘন্টার পর ঘন্টা আটকে আছে ফেরি টার্মিনালে। এতে ফেরি ঘাটে বসে পারের অপেক্ষায় থেকে তাদের সীমাহীন দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে বলে যানবাহন চালক ও শ্রমিকরা অভিযোগ করেন।
জানা গেছে, পাটুরয়া দৌলতদিয়া নৌরুটে মাত্র ১৮টি ফেরি দিয়ে বিপুলসংখ্যক যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। ২/১টি ফেরি ফেরি যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে মাঝে-মধ্যেই স্থানীয় ভাসমান কারখানা মধুমতীতে সাময়িক মেরামতে হয়। এদিকে, আরিচা-কাজিরহাট নৌরুটে মাত্র দুইটি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারপার করা হচ্ছে। একটি ফেরি যান্ত্রিক সমস্যায় ঘাটে বসে রয়েছে।
জানা গেছে, ফেরি সংকট ও প্রবল স্রোতের কারণে আরিচা-কাজিরহাট ও পাটুরিয়া দৌলতদিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। যানবাহনের চাপ বৃদ্ধি পাওয়ায় আরিচা-কাজিরহাট এবং পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় যানবাহন পারাপারে চরম সংকট সৃষ্টি হয়েছে। গত কয়েকদিন ধরেই চলছে এ সংকট। দেশের উত্তর-দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের লোকজনের রাজধানী ঢাকার সাথে সহজ যোগাযোগের অন্যতম মাধ্যম হচ্ছে আরিচা ও পাটুরিয়া ফেরি ঘাট।
বিআইডব্লিউটিসির পাটুরিয়া ঘাট ম্যানেজার আব্দুস সালাম বলেন, গতকাল শুক্রবার পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌরুটে ছোট-বড় সবমিলিয়ে ১৮টি ফেরি দিয়ে যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। পাটুরিয়া ঘাটে চার শতাধিক ট্রাক ও অর্ধশতাধিক বাসসহ সর্বমোট পাঁচ শতাধিক যানবাহন ফেরিপারের অপেক্ষায় ছিল।
