টেলিযোগাযোগ ও ইন্টারনেট থেকে বঞ্চিত থাকছে প্রায় দেশের অভ্যন্তরীণ চলাচলের অন্যতম মাধ্যম রেলপথ। প্রায় ৮৫ ভাগ রেলপথ এই সেবা থেকে বঞ্চিত থাকায় রেল ভ্রমণের সময়ে টেলিযোগাযোগ ও ইন্টারনেট ব্যবহারে চরম ভোগান্তিতে পড়তে হচ্ছে যাত্রীদের। এমনটাই জানিয়েছেন বাংলাদেশ মুঠোফোন গ্রাহক অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মহিউদ্দীন আহমেদ।
গতকাল রোববার বাংলাদেশের খবরকে তিনি বলেন, দেশে রেলপথের পরিমাণ ২ হাজার ৮৮৫ কিলোমিটার, আর স্টেশন ৪৬৫টি। প্রতিদিন রেলপথে যাতায়াতকারী যাত্রীর সংখ্যা প্রায় ৪ লাখ ৫০ হাজার। প্রতি যাত্রীর ভ্রমণের সময় গড়ে প্রায় ২.৪৫ ঘণ্টা। তার মধ্যে মোট যাত্রীর ৪০ ভাগের ভ্রমণের সময় পাঁচ-ছয় ঘণ্টা। বর্তমান যুগে এই দীর্ঘ রেল ভ্রমণের সময় টেলিযোগাযোগ ও ইন্টারনেট থেকে বঞ্চিত থাকছে প্রায় ৮৫ ভাগ রেলপথ। কেবল বিভাগীয় শহর, স্টেশন, জেলা শহর কিংবা বড় শহরকেন্দ্রিক স্টেশনের কেবলমাত্র নেটওয়ার্ক সক্রিয় পাওয়া যায়।
সম্প্রতি ঢাকা-চট্টগ্রাম, ঢাকা-দিনাজপুর, ঢাকা-রাজশাহী ও ঢাকা-দেওয়ানগঞ্জ রোডে সংগঠনের কর্মীদের ভ্রমণে তথ্যের ভিত্তিতে এই প্রতিবেদন তৈরি করা হয়েছে বলে জানান এই সভাপতি।
মহিউদ্দীন বলেন, দেশে ইন্টারনেট সেবা প্রদানের মাধ্যম ফাইবার অপটিক্যাল যে ৫টি প্রতিষ্ঠান রয়েছে তার মধ্যে অন্যতম প্রতিষ্ঠান বাংলাদেশ রেলওয়ে। রেলওয়ের ফাইবার অপটিক্যাল একটি অপারেটরকে লিজ প্রদান করা হয়েছিল। ওই অপারেটরটি ব্যবসায়ে লাভবান হলেও রেলওয়ের কী লাভ হচ্ছে তা আমরা অবগত নই। তবে অবাক বিষয় লিজ নেওয়া ওই অপারেটরটিও তাদের নেটওয়ার্ক ব্যবস্থায় আজ পর্যন্ত সক্রিয় করার কোনো উদ্যোগ গ্রহণ করেনি।
তিনি আরো বলেন, গত ১৯ ফেব্রুয়ারি দ্রুতগতির ইন্টারনেট থ্রিজি থেকে ফোরজি’তে রূপান্তর করেছে। কিন্তু রেলভ্রমণের সময় যেখানে টুজি নেটওয়ার্ক পাওয়াই দুষ্কর, সেখানে তো ফোরজি সেবার প্রশ্নই আসে না। যদিও গত বছরই ইন্টারনেট সেবা প্রদানকারী প্রতিষ্ঠানগুলোকে নির্দেশনা প্রদান করা হয়েছিল যে, ইন্টারনেটের গতি ন্যারো রাখা যাবে না। সর্বনিম্ন গতি হবে ৫ এমবিপিএস।
রেলপথ মন্ত্রণালয়ের দৃষ্টি আকর্ষণ করে এই সংগঠক বলেন, আমরা চাই অতি দ্রুত রেলপথের টেলিযোগাযোগ ও ইন্টারনেট সেবা প্রাপ্তিতে ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে। বর্তমান সময়ে সড়কপথের গাড়িগুলোকে ফ্রি ওয়াইফাই সংযুক্ত থাকলেও রেলপথে কেন এই উদ্যোগ গ্রহণ করা হচ্ছে না তা আমরা জানতে চাই। দীর্ঘ ভ্রমণে যাত্রীরা যদি ইন্টারনেট ও টেলিযোগাযোগ থেকে বিচ্ছিন্ন থাকে তাহলে দেশ প্রযুক্তি সমৃদ্ধ হবে কীভাবে, সেখানেও প্রশ্ন রাখেন তিনি।
