যাত্রী ও পণ্যবাহীসহ সব ধরনের অভ্যন্তরীণ জাহাজের নকশা অনুমোদন প্রক্রিয়ায় অনিয়ম-দুর্নীতি বন্ধ এবং স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতা নিশ্চিতের দাবি জানিয়েছে সাতটি বেসরকারি সংগঠন। গতকাল সোমবার এক যৌথ বিবৃতিতে পরিবেশবাদী এসব সামাজিক সংগঠনের নেতারা সরকারের কাছে এই দাবি জানান।
কোনো অনৈতিক সুবিধার বিনিময়ে বিশেষ পছন্দের নৌ-স্থপতিদের স্বার্থ-সংশ্লিষ্ট নকশাগুলো একচেটিয়া অনুমোদন দেওয়া থেকে বিরত থাকতে নৌপরিবহন অধিদফতরের ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের প্রতি আহ্বান জানান সংগঠনগুলোর নেতারা। বিবৃতিতে বলা হয়, দুর্ঘটনার ঝুঁকি কমানোসহ নৌপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়নের জন্য ‘জাহাজের ত্রুটিমুক্ত নকশা’ অনিবার্য হলেও এ ক্ষেত্রে খোদ অধিদফতরেই দীর্ঘদিন ধরে নানা অনিয়ম, অব্যবস্থাপনা ও দুর্নীতি চলে আসছে। নকশা অনুমোদনের মাধ্যমে কোটি কোটি টাকার ঘুষ লেনদেনের গুরুতর অভিযোগও রয়েছে।
সংগঠনগুলোর নেতারা অভিযোগ করেন, জাহাজের নকশা অনুমোদনে অনিয়ম-দুর্নীতির সঙ্গে কারাবন্দি সাবেক ভারপ্রাপ্ত প্রধান প্রকৌশলী ছাড়াও নৌপরিবহন অধিদফতরের বিভিন্ন পর্যায়ের কয়েকজন কর্মকর্তা জড়িত। স্বচ্ছতা ও জবাবদিহিতার স্বার্থে নৌমন্ত্রণালয়ের নির্দেশে একটি বাছাই কমিটি গঠিত হলেও এ কমিটি এবং বর্তমান ভারপ্রাপ্ত প্রধান প্রকৌশলীর নেতৃত্বে গঠিত নকশা অনুমোদন কমিটিকে স্বাধীনভাবে কাজ করতে দেওয়া হচ্ছে না। একটি মহল বাছাই কমিটি ও অনুমোদন কমিটির ওপর অনৈতিক প্রভাব বিস্তার করে উল্লেখযোগ্য সংখ্যক জাহাজের নকশা অনুমোদন করিয়ে নেওয়ার প্রক্রিয়া চূড়ান্ত করেছে। এর সঙ্গে অধিদফতরের ছোট-বড় বেশ কয়েকজন কর্মকর্তা জড়িত।
যৌথ বিবৃতিদাতারা হলেন- নৌ, সড়ক ও রেলপথ রক্ষা জাতীয় কমিটির সভাপতি হাজী মোহাম্মদ শহীদ মিয়া, গ্রিন ক্লাব অব বাংলাদেশের (জিসিবি) সভাপতি নুরুর রহমান সেলিম, উন্নয়ন ধারা ট্রাস্টের সদস্য সচিব আমিনুর রসুল বাবুল, বুড়িগঙ্গা বাঁচাও আন্দোলনের সমন্বয়ক মিহির বিশ্বাস, পিসের নির্বাহী পরিচালক ইফমা হুসেইন, পুরান ঢাকা নাগরিক ফোরামের আহ্বায়ক মো. নামিজউদ্দিন ও নদী রক্ষা শপথের (নরশ) আহ্বায়ক সিকদার তাজাম্মুল হক জনি।
