Logo

সারাদেশ

বাউফলে গার্ডার সেতু নির্মাণে অনিয়মের অভিযোগ

Icon

বাউফল (পটুয়াখালী) প্রতিনিধি

প্রকাশ: ২৪ এপ্রিল ২০২৫, ১২:০০

বাউফলে গার্ডার সেতু নির্মাণে অনিয়মের অভিযোগ

রাস্তা বরাবর নিচু করে সেুত নির্মাণ করায় নৌকা ও ট্রলার চলাচল পুরোপুরি বাধাগ্রস্ত হবে— অভিযোগ স্থানীয়দের

পটুয়াখালীর বাউফলে গার্ডার সেতু নির্মাণে নানামুখী অনিয়মের অভিযোগ উঠেছে। উপজেলার সূর্যমনি ইউনিয়নের নুরাইনপুর-রামনগর খালের ওপর নির্মিত এ সেতুটি নিয়ে স্থানীয়দের মাঝে ক্ষোভ বিরাজ করছে। 

অভিযোগ রয়েছে, সেতুটি নির্মাণে নিম্মমানের উপকরণ ব্যবহার, ডিজাইনে ত্রুটি ও অ্যাবাটমেন্ট ওয়াল (পাড়ঘেঁষা দেওয়াল) খালের মাঝখানে স্থাপন করায় খালটি সংকুচিত হয়ে পড়েছে। পাশাপাশি নৌ-চলাচল বন্ধ হওয়ার উপক্রম হয়েছে।

সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, দুর্যোগ ও ত্রাণ মন্ত্রণালয়ের অর্থায়নে ২০২৩-২৪ অর্থবছরে প্রায় ১ কোটি ১০ লাখ টাকা ব্যয়ে ১৫ মিটার দৈর্ঘ্যের একটি গার্ডার সেতু নির্মাণ করা হয়। নির্মাণকাজটি সম্পন্ন করেছে ‘কে ট্রের্ডাস’ নামের একটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এক সপ্তাহ আগে সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ হয়।

স্থানীয় বাসিন্দা আবদুর রহিম বলেন, আগে এখানে সঠিক উচ্চতার একটি সেতু ছিল। কিন্তু নতুন সেতুটি রাস্তা বরাবর নিচু করে নির্মাণ করায় নৌকা ও ট্রলার চলাচল পুরোপুরি বাধাগ্রস্ত হবে। এই অবস্থায় খাল দিয়ে ভবিষ্যতে আর নৌযান চলাচল সম্ভব নয়।

অন্যদিকে স্থানীয় অটোরিকশা চালক আবদুল মোতালেব বলেন, সেতুতে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে। পশ্চিম পাশের অ্যাবাটমেন্ট খালের মাঝ বরাবর স্থাপন করা হয়েছে, আর পূর্ব পাশেরটি খালপাড় থেকে প্রায় ২৫ ফুট দূরে। এতে বর্ষা মৌসুমে অ্যাপ্রোচ সড়ক ধসে যান চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

তিনি আরও অভিযোগ করেন, ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের লোকজন আমাদের কথা শোনেনি। অধিক লাভের আশায় পাইলিংয়ে চুরি করেছে, যার ফলে অ্যাবাটমেন্ট সরিয়ে নির্মাণ করা হয়েছে।

অভিযোগের বিষয়ে নির্মাতা প্রতিষ্ঠান কে ট্রের্ডাস-এর প্রতিনিধি রেদোয়ান মাকসুদ রিপন দাবি করেন, সিডিউল অনুযায়ীই সেতুটি নির্মাণ করা হয়েছে। কোনো ধরনের অনিয়ম হয়নি।

উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা মো. মাইদুল মোরশেদ মুরাদ বলেন, আমাদের সেতুগুলো সর্বোচ্চ ১৫ মিটার হয়ে থাকে। খালটি আঁকাবাঁকা হওয়ায় দেখলে মনে হতে পারে অ্যাবাটমেন্ট মাঝখানে, আসলে তা নয়। তাছাড়া স্থানীয়দের দাবির কারণে সেতুর উচ্চতা কিছুটা কমিয়ে দেওয়া হয়েছে।

  • আরিফুল ইসলাম সাগর/এটিআর
Logo
সম্পাদকমণ্ডলীর সভাপতি মোস্তফা কামাল মহীউদ্দীন ভারপ্রাপ্ত সম্পাদক সৈয়দ মেজবাহ উদ্দিন প্রধান, ডিজিটাল সংস্করণ হাসনাত কাদীর