নারায়ণগঞ্জের একমাত্র ‘এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে’ হিসেবে পরিচিত পঞ্চবটি-মুক্তারপুর দ্বি-তল সড়ক নির্মাণ কাজ ধীরগতিতে এগোচ্ছে। ফলে পঞ্চবটি মোড় থেকে মুক্তারপুর পর্যন্ত পুরনো সড়কটি চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে।

বর্ষাকালে প্রায় ১১ কিলোমিটার সড়ক কাদায় ঢেকে যাওয়া ও বেহাল দশার কারণে এনায়েতনগর, কাশীপুর ও গোগনগর ইউনিয়নের লাখো বাসিন্দার দুর্ভোগ বেড়েছে।

চার বছর ধরে চলমান এই সড়কে যান চলাচলে ব্যাপক ভোগান্তি চলছে। যদিও প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা বলছেন, ২০২৬ সালের জুনে কাজ শেষ হওয়ার পর সড়ক চালু হবে।

কাশীপুর, গোগনগর ও এনায়েতনগর ইউনিয়নের বাসিন্দারা জানান, সরকার পরিবর্তনের পর প্রকল্পে ধীরগতি দেখা দিয়েছে। অনেক ক্ষুদ্র ব্যবসায়ী ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছেন। জমি অধিগ্রহণের ক্ষতিপূরণ পেয়েও তারা নতুন উদ্যোগ নিতে পারেননি। যান চলাচল প্রায় থমকে গেছে।

মুন্সীগঞ্জ ও ঢাকার যোগাযোগ সহজ ও দ্রুত করার লক্ষ্যে নির্মিত হচ্ছে এই দ্বি-তল সড়ক। প্রকল্পের অন্তর্গত ডেক্সস্ল্যাব বসানোর কাজ চলছে। পাইল, পিয়ার ও ডেক্স প্যানেলসহ সড়ক জুড়ে ব্যাপক কাজ দেখা যাচ্ছে।

২ হাজার ২৪২ কোটি ৭৭ লাখ টাকার এই প্রকল্পের কাজ ৫৪ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে। কাজ শেষ হলে এই রুটে যানবাহনের গতি পাঁচ গুণ বৃদ্ধি পাবে। নারায়ণগঞ্জের পঞ্চবটিতে ফরিদপুরের ভাঙ্গা ও সিরাজগঞ্জের মতো ইন্টারসেকশন যুক্ত আধুনিক সড়ক নির্মাণ হচ্ছে। প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে নারায়ণগঞ্জ ও মুন্সীগঞ্জের লাখ লাখ মানুষ উপকৃত হবে।

২০০৮ সালে ধলেশ্বরী নদীর ওপর নির্মিত ষষ্ঠ বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতুর সংযোগ রাস্তা হিসেবে ব্যবহৃত পঞ্চবটি-মুক্তারপুর সড়ক সংকীর্ণ ও আঁকাবাঁকা হওয়ায় দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়। রাস্তার গড় প্রশস্ততা মাত্র ৫.৫ মিটার। এ রাস্তার দুই পাশে গার্মেন্টস ফ্যাক্টরি, বসতবাড়ি ও দোকানপাট থাকায় যানজট নিয়মিত। এছাড়া মুক্তারপুরে সিমেন্ট ফ্যাক্টরি ও কোল্ড স্টোরেজ থাকায় ভারী যানবাহন চলাচলে দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বেশি।

প্রকল্পাধীন এলাকা বিসিক শিল্পাঞ্চলের অন্তর্ভুক্ত। এখানে গড়ে দিনে লক্ষাধিক শ্রমিক তিন বেলা রাস্তাটি ব্যবহার করেন। রপ্তানিমুখী শিল্পপ্রতিষ্ঠানগুলো পণ্য পরিবহনের জন্যও এই সড়ক ব্যবহার করে।

পঞ্চবটি থেকে ছয় লেনে ৩১০ মিটার করে ফতুল্লা ও নারায়ণগঞ্জ দিকে সড়ক প্রসারিত করা হবে। এছাড়া পঞ্চবটি মোড় থেকে শীতলক্ষ্যা-৩ সেতু পর্যন্ত চার লেন, মুক্তারপুর সেতু পর্যন্ত দ্বি-তলা সড়ক নির্মাণ হবে। এর মধ্যে এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে অংশ ৯.৬ কিলোমিটার।

প্রকল্পটি ২০২০ সালের একনেক সভায় অনুমোদিত হয়। কাজ শুরু হয় ২০২১ সালের ১ জানুয়ারি। এটি বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ ও জিওবির অর্থায়নে চীনা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান বাস্তবায়ন করছে।

মুক্তারপুর-পঞ্চবটি সড়ক প্রশস্তকরণ ও দ্বি-তলাকরণ প্রকল্পের উপ-প্রকল্প পরিচালক মোঃ ওহিদুজ্জামান বলেন, ‘কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। বর্তমানে ৫৪ শতাংশ কাজ সম্পন্ন হয়েছে। আশা করছি ২০২৬ সালের জুনে সড়ক চালু করতে পারব। প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে নারায়ণগঞ্জ ও মুন্সীগঞ্জের জনগণ উপকৃত হবে।’

এআরএস