গাজীপুরের শ্রীপুর রেলস্টেশনের পাশে কোটি টাকা ব্যয়ে ২০১৫ সালে নির্মিত ফুটওভার ব্রিজটি এখন কার্যত পরিত্যক্ত অবস্থায় পড়ে আছে। দীর্ঘদিন ব্যবহার না হওয়ায় এটি একপ্রকার ‘ভূতুড়ে ব্রিজে’ পরিণত হয়েছে।

সাধারণ মানুষের ভুলেও আর পা পড়ে না এই ব্রিজে। বরং এটি এখন ভবঘুরে ও মাদকসেবীদের আড্ডাস্থলে পরিণত হয়েছে।

স্থানীয়দের অভিযোগ, ব্রিজের সিঁড়ি ইচ্ছাকৃতভাবে প্রধান সড়ক ডিবি রোডের উল্টো দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছে, যাতে অবৈধ দোকানদাররা সুবিধা পান। এর ফলে পথচারীদের অনেকটা ঘুরে যেতে হয়, যা সময়সাপেক্ষ ও অস্বস্তিকর হওয়ায় তারা ব্রিজটি ব্যবহার করতে চান না।

স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, উদ্বোধনের পর অল্প কিছুদিন ব্যবহার হলেও শিগগিরই পথচারীদের আগ্রহ হারিয়ে যায়। বর্তমানে ব্রিজটির সিঁড়ি ও রেলিং ভাঙা, জায়গায় জায়গায় নোংরা এবং রাতে আলোর অভাবে এটি ভীতিকর পরিবেশ ধারণ করেছে। এজন্য অনেকেই একে ‘ভূতুড়ে ব্রিজ’ বলেই ডাকেন।

এক দোকানদার বলেন, ‘রাতে কেউ এই ব্রিজে ওঠে না। আলো নেই, চারপাশে নোংরা, আর মাদকসেবীরা আড্ডা দেয়। ভয় লাগে।’

ঢাকা-ময়মনসিংহ রেলপথে প্রতিদিন ২৪টি ট্রেন চলাচলের ফলে প্রতিবারই শ্রীপুর পৌর শহরের রেলগেট বন্ধ থাকে। এতে শত শত যানবাহন ও হাজার হাজার পথচারী আটকে পড়ে, সৃষ্টি হয় দীর্ঘ যানজট। বিপাকে পড়েন স্কুল–কলেজগামী শিক্ষার্থী ও অফিসগামী মানুষ।

স্থানীয় সূত্র জানায়, রেলগেট সংলগ্ন এলাকায় রয়েছে সরকারি কলেজ, মাধ্যমিক বিদ্যালয়, মহিলা ডিগ্রি কলেজসহ অন্তত ২০টির বেশি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান। প্রতিদিন হাজারো শিক্ষার্থী এই রেললাইন পারাপার করে, অথচ তাদের জন্য নিরাপদ ফুটওভার ব্রিজটি অকার্যকর হয়ে আছে।

জানা গেছে, ব্রিজ নির্মাণের সময় কিছু অসাধু ব্যক্তি দোকানদারদের সঙ্গে আঁতাত করে সিঁড়ি ঘুরিয়ে দেন, যাতে তারা ব্রিজের নিচে অবৈধভাবে দোকান বসাতে পারেন। বর্তমানে সেই দোকানগুলো বেশ জমজমাট। সেখানে রয়েছে সেলুন, ফার্মেসি, মোবাইল দোকান, স্টেশনারি ও খাবারের দোকানও।

শ্রীপুর সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়ের সহকারী শিক্ষক মোশারফ হোসেন দীপু বলেন, ‘প্রতিদিন শিক্ষার্থীরা ঝুঁকি নিয়ে রেললাইন পার হচ্ছে। ব্রিজ ব্যবহার করতে চাইলেও সিঁড়ি ঘুরিয়ে দেওয়ায় কেউ আগ্রহী নয়।’

শ্রীপুর সরকারি পাইলট উচ্চবিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক মনিরুল হাসান বলেন, ‘ব্রিজটি গুরুত্বপূর্ণ হলেও সঠিক পরিকল্পনার অভাবে এটি অচল অবস্থায় আছে।’

শ্রীপুর বাজার ব্যবসায়ী নিরাপত্তা কমিটির সভাপতি আরিফ সরকার বলেন, ‘সিঁড়ি ঘুরিয়ে ডিবি রোডের সঙ্গে সংযুক্ত করলে সাধারণ মানুষের চলাচল অনেক সহজ হবে।’

নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক শ্রীপুর পৌরসভার এক কর্মকর্তা বলেন, ‘ফুটওভারটি জনগণের নিরাপত্তার জন্য নির্মাণ করা হয়েছিল। তবে ব্যবহার না হওয়ায় আমরাও হতাশ। শিগগিরই আলোর সংযোগ ও সংস্কারের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।’

এ বিষয়ে স্টেশন মাস্টার সাইদুর রহমান জানান, ব্রিজের পশ্চিম পাশের দোকানগুলো বৈধ হলেও পূর্ব পাশের দোকানগুলো অবৈধ। বিষয়টি রেলওয়ে বিভাগের দেখার কথা।

• আতাউর রহমান সোহেল/এমআই