ছবি : সংগৃহীত
গেল বছর (২০২৪ সাল) শেয়ারবাজারে বড় ধাক্কা খেয়েছে দেশের ব্যাংকগুলো। সরকারি-বেসরকারি মিলিয়ে ৩১টি ব্যাংক পুঁজিবাজারে বিনিয়োগ করে লোকসান করেছে ৩ হাজার ৬২৯ কোটি ৫০ লাখ টাকা। এর মধ্যে মাত্র ৩টি ব্যাংক অল্প লাভ করতে পারলেও তা সামগ্রিক ক্ষতির তুলনায় নগণ্য।
সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত ৫ ব্যাংকের মধ্যে শীর্ষে রয়েছে রাষ্ট্রায়ত্ত জনতা ব্যাংক, যার লোকসান দাঁড়িয়েছে ৪০০ কোটি টাকায়। এরপর রয়েছে সোনালী ব্যাংক ৩৯৮ কোটি, ইস্টার্ন ব্যাংক (ইবিএল) ৩৫৩ কোটি, সাউথইস্ট ব্যাংক ৩২৬ কোটি এবং এবি ব্যাংক ২৬১ কোটি টাকা। এই ৫ ব্যাংক মিলে ক্ষতির অঙ্ক ছাড়িয়েছে ১ হাজার ৭৩৮ কোটি টাকা।
এ ছাড়া বাকি ২৬টি ব্যাংক মিলিয়ে লোকসান করেছে আরও প্রায় ১ হাজার ৮৯১ কোটি টাকা। এর মধ্যে এক্সিম ব্যাংক ২২৮ কোটি, ন্যাশনাল ব্যাংক ২১৭ কোটি, অগ্রণী ব্যাংক ২১৬ কোটি, উত্তরা ব্যাংক ১৭২ কোটি, এনসিসি ব্যাংক ১৬৫ কোটি এবং রূপালী ব্যাংক ১৫৩ কোটি টাকা হারিয়েছে। একইভাবে এনআরবি কমার্শিয়াল, শাহজালাল ইসলামী, আইএফআইসি, পূবালী, ইউসিবি, ডাচ-বাংলা, সিটি ও আরও কয়েকটি ব্যাংকও উল্লেখযোগ্য ক্ষতির মুখে পড়েছে।
অন্যদিকে এই ক্ষতির তালিকায় ব্যতিক্রম হলো ৩টি ব্যাংক। মার্কেন্টাইল ব্যাংক ১২ কোটি, ব্র্যাক ব্যাংক ৭ কোটি এবং প্রাইম ব্যাংক ৪ কোটি টাকা মুনাফা করেছে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, লোকসানের অন্যতম কারণ অদূরদর্শী বিনিয়োগ সিদ্ধান্ত ও দক্ষতার অভাব। অনেক ব্যাংক ফ্লোর প্রাইস নীতির কারণে সময়মতো শেয়ার বিক্রি করতে পারেনি, আবার কেউ কেউ জাঙ্ক বা ঝুঁকিপূর্ণ শেয়ারে বড় অঙ্কের বিনিয়োগ করে ক্ষতির মুখে পড়েছে। বিশেষ করে বেক্সিমকো গ্রিন সুকুক বন্ডে বিনিয়োগ ও কিছু সমস্যাগ্রস্ত প্রতিষ্ঠানে অর্থ লগ্নির কারণে ক্ষতির মাত্রা আরও বেড়েছে।
বাংলাদেশ একাডেমি ফর সিকিউরিটিজ মার্কেটসের মহাপরিচালক তৌফিক আহমেদ চৌধুরীর মতে, ব্যাংকের মতো প্রতিষ্ঠানের জাঙ্ক শেয়ারে বিনিয়োগ করা অগ্রহণযোগ্য।
এজ অ্যাসেট ম্যানেজমেন্টের সিইও আলী ইমাম মনে করেন, ব্যাংক কর্মকর্তারা ঋণ ব্যবস্থাপনায় দক্ষ হলেও শেয়ারবাজারে বিনিয়োগের জন্য বিশেষ প্রশিক্ষণ ও অভিজ্ঞতার অভাব রয়েছে। ‘পোর্টফোলিও ম্যানেজমেন্টের দুর্বলতা থেকেই এই বিপুল ক্ষতি হয়েছে,’ মন্তব্য করেন তিনি।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালে ডিএসইএক্স সূচক ১ হাজার ২৬ পয়েন্ট বা প্রায় ১৬ শতাংশ কমেছিল। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, দক্ষ পোর্টফোলিও ব্যবস্থাপনা থাকলে এই ক্ষতি এড়ানো সম্ভব হতো।
এএইচএস/এএ
