ঢাকার হযরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজে ভয়াবহ অগ্নিকাণ্ডে যেসব আমদানি পণ্য পুড়ে গেছে, সেগুলোর শুল্ক ও কর ফেরত দেওয়া যেতে পারে— যদি পণ্যগুলো খালাসের আগেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে থাকে। তবে পণ্যের ক্ষতিপূরণের দায় জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) নয়; এটি বহন করতে হবে পণ্য সংরক্ষণের দায়িত্বে থাকা সংশ্লিষ্ট সংস্থাকে।

অর্থ মন্ত্রণালয়ের অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগ ইতিমধ্যে অগ্নিকাণ্ডে ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ নিরূপণে পাঁচ সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে।

এনবিআর চেয়ারম্যান মো. আবদুর রহমান খান বলেন, ‘আইনের বিধি-বিধান যথাযথভাবে পর্যবেক্ষণ করে আইনানুগ কার্যক্রম গ্রহণ করা হবে।’

এনবিআরের সাবেক সদস্য ফরিদ উদ্দিন বলেন, ‘যেসব পণ্যের শুল্ক পরিশোধ করা হয়েছিল কিন্তু খালাসের আগেই পুড়ে গেছে, এনবিআর সেই শুল্ক ও কর ফেরত দিতে বাধ্য। তবে যেসব পণ্যের শুল্কায়নই হয়নি, সেগুলোর ক্ষেত্রে কাস্টমসের কিছু করার নেই।’

অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগ জানিয়েছে, ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণে গঠিত পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটিকে দ্রুততম সময়ে প্রতিবেদন দিতে বলা হয়েছে।

কমিটির আহ্বায়ক করা হয়েছে অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগের যুগ্ম সচিব মোহাম্মদ মাহবুবুর রহমান পাটোয়ারীকে। সদস্যরা হলেন- এনবিআরের প্রথম সচিব মো. রইচ উদ্দিন খান ও মো. তারেক হাসান, ঢাকা কাস্টম হাউসের যুগ্ম কমিশনার মুহাম্মদ কামরুল হাসান এবং অভ্যন্তরীণ সম্পদ বিভাগের উপসচিব পঙ্কজ বড়ুয়া।

গত শনিবার (১৮ অক্টোবর) দুপুর সোয়া ২টার দিকে বিমানবন্দরের কার্গো ভিলেজের কুরিয়ার গুদামে আগুন লাগে। পরে দমকলকর্মীরা কয়েক ঘণ্টা চেষ্টার পর আগুন নিয়ন্ত্রণে আনেন।

অগ্নিকাণ্ডের পর আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে যেন ব্যাঘাত না ঘটে, সে জন্য এনবিআর বিশেষ ব্যবস্থায় ঢাকা কাস্টম হাউসের কার্যক্রম সচল রেখেছে।

কাস্টমস আইন, ২০২৩-এর ২৮ ধারায় স্পষ্টভাবে বলা রয়েছে- যদি আমদানি করা পণ্য দেশের ভেতরে ব্যবহারের জন্য খালাসের আগে দুর্ঘটনা বা প্রাকৃতিক দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং মালিকের কোনো দোষ না থাকে, তাহলে পণ্যের মালিক প্রমাণসহ লিখিতভাবে আবেদন করতে পারবেন।

কাস্টমস কমিশনার বিষয়টি যাচাই করে একজন কর্মকর্তাকে পণ্যের নতুন মূল্য নির্ধারণের অনুমতি দেবেন। পণ্যের মূল্য যতটুকু কমবে, সেই অনুপাতে শুল্ক ছাড় দেওয়া হবে অথবা শুল্ক-কর আগে পরিশোধ করা হয়ে থাকলে তা ফেরত দেওয়া হবে।

আইন অনুযায়ী, এ ক্ষেত্রে এনবিআর শুধু শুল্ক ফেরতের ক্ষমতা রাখে; কিন্তু পণ্যের প্রকৃত ক্ষতিপূরণ আদায় বা ক্ষতির দায়ভার বহনের বিষয়টি সংরক্ষণকারী সংস্থার ওপরই বর্তায়।

এএইচএস/এমবি